문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 현대 엑시언트 (문단 편집) ==== 차량 옵션 ==== * '''엔진''' || '''엔진''' || '''기관 형식''' || '''[[배기량]]''' || '''최대 출력''' || '''최대 [[토크]]''' || '''유로규제''' || ||<|4> '''D6HA ([[현대 H 엔진|H]])''' ||<|12> [[6기통|직렬 6기통]] ||<|4> 10[[리터]] || 350[[마력]] || 140 kgf·m ||<|7> 유로5 || || 380마력 || 160 kgf·m || || 400마력 || 178 kgf·m || || 420마력 || 200 kgf·m || ||<|3> '''D6CE ([[현대 L 엔진|파워텍]])''' ||<|3> 12.7리터 || 440마력 || 214 kgf·m || || 500마력 || 225 kgf·m || || 520마력 || 255 kgf·m || ||<|3> '''D6HC (H)''' ||<|3> 10리터 || 350마력 || 140 kgf·m ||<|5> 유로6 || || 410마력 || 178 kgf·m || || 430마력 || 210 kgf·m || ||<|2> '''D6CG ([[현대 L 엔진|L]])''' ||<|2> 12.7리터 || 520마력 || 235 kgf·m || || 540마력 || 265 kgf·m || * '''캡''' || '''캡 종류''' || '''실내 높이''' || '''캡 전장''' || '''캡 전폭''' || '''엔진 터널''' || || '''하이 루프''' || 1,895 mm ||<|3> 2,340 mm ||<|4> 2,490 mm ||<|4> 190 mm || || '''스탠더드 루프''' || 1,475 mm || || '''로우 루프''' || 1,280 mm || || '''데이''' || 1,475 mm || 2,040 mm ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기